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Un ejemplo de una prop bet en la NBA podría ser «¿LeBron James anotará más de 25 puntos en el juego de esta noche?» En este caso, los apostadores no estarían apostando por si los Lakers ganarán o perderán el juego, camisetas de basket sino por un resultado específico del rendimiento individual de LeBron James. Vautier Había conducido en una función de sustitución para James Davison durante contrarrelojes, pero estuvo planificado para volar a Silverstone para un endurance carrera. Ambos Vautier y Davison se retiró de la carrera debido al incidente. Davison Corría en el Pirelli acontecimiento de Reto Mundial en Neumático canadiense Motorsport Aparcar el mismo fin de semana. 19 coche para James Davison, cuando Davison corría en el Pirelli Reto Mundial en Neumático canadiense Motorsport Aparca encima cualificando fin de semana. James Davison estuvo liberado tan su teammate Pippa Mann pasaba su parada de boxes. Davison Estuvo puesto para tomar sobre el automovilístico encima día de carrera, y por reglas de series, el coche movería al trasero del campo. 5 coche en 24.º, pero estuvo herido en el ensuing la sesión de práctica del día. Debido a INDYCAR reglas, Lazier había limitado regazos de práctica para el mes, y su primer intento era bien corto en 219.438 mph.

Sage Karam (227.831 mph) puso el regazo más rápido de la segunda sesión y en general para el día. Daly estiró el automovilístico a una parón en el Del norte corto chute, su día estuvo hecho antes de la carrera incluso empezó. La primera ronda de parones de boxes de bandera verdes era cycled a través de durante este tiempo, brevemente promoviendo Montoya, quién hubo refueled durante su parón para reparaciones, a la ventaja. Su segundo intento era más rápido, pero quieto tímido de chocar su manera al campo. Buddy Lazier, quién no fue capaz de hacer un intento durante la primera ronda, era el solo otro automovilístico elegible. Durante paradas de boxes de bandera amarillas, Simon Pagenaud era capaz de saltar al frente del Chip Ganassi Racing teammates y tomar la ventaja. Penske con conductor Hélio Castroneves, Chip Ganassi Racing (Charlie Kimball) en la ronda final para ganar el torneo anual. Durante esta amonestación, un incidente que implica todo tres del Dale Coyne Racing los coches ocurrieron encima camino de boxes.

Debajo amonestación, detrás del coche de paso, cuando el campo vino alrededor para el retomar encima regazo 7, Simona de Silvestro Juan acabado trasero Pablo Montoya, averiando de Silvestro queda-ala de frente y Montoya correcto-parachoques trasero, el cual detached justo antes de Montoya camino de boxes introducida para reparaciones, causando un periodo de amonestación extendido para aclarar el debris. Esté tomado a Methodist Hospital para cirugía para sacar el debris de su muslo, y el trabajo de respuesta rápido por IndyCar tripulaciones de seguridad estuvo abonada en probables salvando su vida. El programa para el día era retooled, con Indy práctica de Luces movió arriba, y un segundo IndyCar sesión de práctica planificada para dos horas que empiezan en 4 p.m. Vautier Era en O’Liebre Aeropuerto Internacional esperando a su avión cuándo consiga una llamada telefónica para regresar a Indianapolis. Tristan Vautier estuvo nombrado para reemplazar Huertas, y estuvo movido al trasero del campo.

Tristan Vautier estuvo nombrado para reemplazarle en el número 18 automovilístico y estuvo movido al trasero del campo para la carrera. Los coches movieron al traseros del campo está ordenado por entrant puntos. Ha respondido esta temporada con un promedio de 11.5 puntos por partido, el mejor de su carrera, aumentando su uso mientras continúa anotando con alta eficiencia. Robertson promedió 25.7 puntos por noche, pero sus 1.040 partidos le impidieron escalar más en esta lista. La segunda amonestación de la carrera vino encima regazo 64, cuándo Bryan Clauson fue a la deriva ancho en vuelta cuatro y pegar la barrera exterior. La pista estuvo cerrada mientras oficiales de serie hicieron reparaciones a la barrera SAFER, e investigó la causa del accidente. 4:00 p.m. También encima-la pista era el Indy Luces, saliendo un fin de semana alto-acelerar prueba de compatibilidad ovalada en Chicagoland Speedway. El problema era finalmente resuelto y Tagliani resumed su sitio en el empezando lineup. Cuándo enfrente, Dixon resumed la ventaja. Scott Dixon dirigió el campo a girar uno. Después de que dos más retomar intentos, la carrera finalmente fue verde encima regazo 13. La carrera devenía una batalla de tres maneras para la ventaja entre Scott Dixon, Tony Kanaan, y Simon Pagenaud, con el tres intercambio la ventaja regularmente.